مراوح محورية عكسية الاتجاه
تعريف المنتج
العائلة الفرعية للمراوح المحورية من RAFAVENT
مراوح محورية ثنائية الاتجاه لمهام التغذية والاستخراج حيث يتغير اتجاه الهواء المطلوب أثناء التشغيل العادي. يعتمد الاختيار على نقطة التشغيل المطلوبة في الاتجاهين، وليس على القطر وحده.
توفر الريش المتماثلة أو المصممة للتشغيل العكسي أداءً متقارباً في الاتجاهين. يجب تأكيد سماحية كل اتجاه عند الاختيار النهائي.
غلاف فولاذي ملفوف بنهايات ذات فلنجات ودعامة محرك ملحومة ودافع متزن ديناميكياً وصندوق أطراف خارجي وطلاء حماية مختار للبيئة.
تركيب أفقي أو عمودي داخل المجرى أو في فتحة جدار أو ضمن معدة، مشروط بمراجعة المحامل وتبريد المحرك والوصول والهيكل.
الأساس الكهربائي: 230 V أحادي الطور حيث هو مبين وحيث يسمح حجم المحرك؛ 400 V، 50 Hz، ثلاثي الطور لبقية الاختيارات القياسية. يوصى بـ VFD عندما يتطلب الاتجاهان أو نقاط تشغيل متعددة ضبطاً أثناء التشغيل.
المواد: الغلاف القياسي من فولاذ كربوني مطلي؛ أما خيارات المجلفن والفولاذ المقاوم للصدأ وحماية التآكل الخاصة بالمشروع فتخضع لمراجعة الهواء المنقول والبيئة. يمكن اختيار ريش ألومنيوم أو مركبة هندسياً وفق القطر والواجب.
يمثل كل جدول غلاف منحنى أولياً مستقلاً للقطر المحدد. يجب اختيار التشغيل المستمر بعيداً عن حدود الإغلاق والانهيار والتدفق الحر. تعتمد المنحنيات الفعلية على خطوة الريش وعددها ونسبة المحور وخلوص الأطراف وانسداد المحرك وترتيب الاختبار. صف تدفق 90% نقطة أولية مستوفاة بين مرجعي 75% و100%.
حدد تدفق الهواء والضغط في الاتجاهين بصورة منفصلة؛ لا تفترض مقاومة متطابقة للنظام في الاتجاهين.
في مهمة دخان طارئة لا ينطبق أي ادعاء لفئة الحرارة أو EN 12101-3 ما لم تكن المروحة الكاملة الموردة حاصلة على الاعتماد المناسب.
قيم الصوت تقديرات أولية في مجال حر على بعد 3 م ولا تشمل انبعاث المجرى أو الاهتزاز الهيكلي أو الانعكاسات أو كواتم الصوت أو ضوضاء الخلفية.
قدرة المحرك نطاق اختيار وليست قدرة تركيب مضمونة. تشمل القدرة النهائية هامش القدرة الممتصة وكثافة الهواء ودرجة الحرارة وطريقة التحكم.
السلسلة القياسية المنشورة: Ø400–1000 mm. لدى RAFAVENT قدرة تصنيع محوري مخصص حتى Ø1700 mm؛ تتطلب المقاسات الخاصة مراجعة هيكلية وهوائية مستقلة ولا تمثلها المنحنيات القياسية أعلاه.
تُصدر الأبعاد النهائية وتفاصيل التوصيل والمواد وبيانات المحرك ورسومات المشروع للتكوين المختار بعد المراجعة الهندسية.